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無需定位 這幾款“四不像”不貴又好用

收藏 評論 編輯:王心語 來源:第一車市 時間:2018-10-16 10:51:39

  [第一車市 導購]近些年,汽車市場的競爭是越發激烈,各個級別都是車滿為患。并且經過了持續幾年的快速增長,今年中國車市增速明顯放緩,這也讓一些廠商萌生出了新的想法,現有的細分市場已經飽合甚至過飽合,我為什么不開辟新的戰場呢?

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  于是市場中相繼出現了一些我們無法將其進行準確分類的車型,比如前幾年的本田杰德就算是率先吃螃蟹的,把它歸到哪一個級別似乎都不太合適。歸到轎車吧,它又挺像MPV。把它歸把MPV吧,好像又不太純粹。不過雖然有些“四不像”,但真的很好用。既有轎車的舒適性,又兼具MPV的大空間,一舉多得。

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  之后又有幾款車型相繼加入這一隊伍,前不久雪佛蘭沃蘭多的上市,更是將這一做法發揮到極致。下面我就為大家介紹幾款不好分類,但非常實用,同時一般人又負擔得起的車型。

  雪佛蘭沃蘭多

  官方指導價:11.99萬~15.49萬元

  今年9月21日,雪佛蘭旗下全新跨界緊湊型車沃蘭多正式上市。新車共推出四款車型,采用5+2座椅布局。作為一款跨界車,沃蘭多的外觀幾乎綜合了轎車、MPV、SUV的多重特征。

  前臉采用雪佛蘭經典的分體式格柵,下格柵寬大,上格柵狹長。前保險杠線條銳利,加上造型獨特的LED大燈組,使前臉看起來很有戰斗力。同時沃蘭多還提供Redline版本,該版本車型在格柵、前包圍、外后視鏡、輪圈等細節上有著更運動化的設計

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  車身側面平直線條居多,帶來硬朗的效果。并且突起的腰線和車門上的特征線,有著較強的肌肉感。新車長寬高為4684/1807/1627mm,軸距為2796mm。

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  尾部造型同樣非常硬朗,尾燈造型與前大燈產生呼應,隱藏式的排氣布局顯得有些低調了。

  內飾設計相比雪佛蘭現款車型更加簡潔,與新一代福克斯有些相似。車內整體以深色為主,突顯年輕運動的風格,并且通過大量平直線條和不同材質搭配帶來豐富的層次感。懸浮式中控屏格外搶眼,但內飾用料大多為硬質材質,實際觸感稍顯不足。

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  動力方面,沃蘭多全系標配一臺1.3T渦輪增壓發動機最大功率為163馬力,最大扭矩230牛·米,匹配六擋手動或六擋自動變速箱。懸架結構上,沃蘭多采用的是前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸架組合。

  別克GL6

  官方指導價:14.19萬~16.89萬元

  接下來是沃蘭多的“近親”——別克GL6,二者之間確實有著很多共同點:幾乎相同的定位、差不多的身材、同樣的動力總成等,只是由于品牌定位的關系,GL6在售價方面比沃蘭多貴上一些。

  從造型上來看,GL6更像是一款MPV,它的定位也確實是家用MPV,不過由于尺寸比大哥GL8小了不少,所以讓它看上去也有幾分旅行車的樣子。GL6外觀采用別克家族式設計,直瀑式前格柵以及飛翼式鍍鉻飾條非常具有辨識度,同時鍍鉻飾條與前大燈融為一體,拉伸了車頭的視覺寬度。

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  車身側面修長低矮,看起來相當穩重。黑色的BCD柱,營造出懸浮車頂的效果,跳動的腰線也為側身增添了活力。別克GL6的長寬高分別為4692/1794/1626mm,軸距為2796mm,提供5/6座兩種座椅布局。

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  尾部造型飽滿協調,符合車型定位。不規則的尾燈更顯時尚,周圍突起的棱線使車尾看起來不會單調。

  車內是別克貫用的環抱式設計,棕色皮革與黑色材質相拼接的配色提升了車內質感。同時,不對稱造型的中控臺以及全新的三輻式方向盤等相比GL8都要更加時尚。其中6座車型的行李廂空間可在134L-1521L之間切換。

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  動力方面,別克GL6同樣搭載一臺1.3T三缸發動機,最大功率163馬力,最大扭矩為230牛·米。傳動方面,全系匹配一臺6擋手自一體變速箱,并采用前麥弗遜,后多連桿式掛組合。

  本田杰德

  官方指導價:12.99萬~17.99萬元

  本田杰德可以說是這類車型的先驅了,它的到來,讓我們知道汽車原來還可以這樣造。杰德上市已有幾年時間,為了保持車型的新鮮感,本田對其進行了改款,目前在售的最新車型是2017款。

  新換裝的前臉和LED大燈組讓這款中期改款車型又煥發了新的活力。相較老款車型,新設計的進氣格柵層次感更強,并且視覺效果不再死板,而在前保險杠處新款杰德運用了更豐富的線條刻畫,營造出極具運動感的視覺效果。

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  由于是改款車型,車身側面并沒有變化,依舊是低矮修長的婀娜身姿。高配車型所配備的18英寸輪圈,為其帶為一些運動色彩。

  尾部最明顯的變化在于采用了雙邊共兩出排氣布局,大尺寸的排氣口也增添了運動之感。而尾部其他部分的設計,即使現在看來也完全不過時,依舊非常時尚。

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  內飾依然是熟悉的本田范兒,線條豐富,層次感分明,并且全液晶儀表帶來強烈的科技感。新車在配置方面進行了升級,如全景天窗、鯊魚鰭天線等配置的加入更符合年輕消費者的用車需求。此外在內部座椅布局上,新款杰德依然提供5座和6座兩種形式。

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  動力方面,新款杰德除了繼續搭載1.8L自然吸氣發動機以外,還新增了一款型號為1.5T渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為156馬力,最大扭矩為203牛·米,兩款發動機均匹配CVT變速箱。

  高爾夫·嘉旅

  官方指導價:13.19萬~19.79萬元

  高爾夫·嘉旅算是高爾夫家族中的一朵奇葩了,從樣子來看,它與高爾夫基本沒有太多相似之處,倒是與同門中的途安更顯親近。并且從名字來看,它也更加突出旅行車的特征。

  外觀方面,國產高爾夫·嘉旅與此前進口版高爾夫Sportsvan保持了高度的一致性,車頭采用大眾的家族式設計,橫條鍍鉻前格柵以及扁平的造型,都拉伸了車頭的視覺寬度。

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  車身側面非常高挑,看起來像一輛面包車。整體還是充斥著大眾貫用的平直線條,腰線非常明顯,仿佛將車側分成了上下兩部分。嘉旅車身尺寸為4348/1807/1574mm,與進口版車型有著細微區別,軸距為2680mm,略長于進口版。

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  尾部也是熟悉的大眾風格,沒有什么過分的設計,一切都是剛剛好,四平八穩的樣子符合車型定位。

  內飾不用想,肯定是大眾風格,整體布局清晰合理,使用方便,就是少了一些驚喜。國產高爾夫·嘉旅還新在進口版的基礎上增加了木紋材質裝飾板,使其內飾整體氛圍看起來更加偏向于家用。

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  空間方面,高爾夫·嘉旅配備了多達24處的儲物空間,行李廂容積達到了500L,當后排座椅的兩個可單獨調節的部分前移至最前位置時,行李廂容積可達590L,將后排座椅放倒后,行李廂容積最大可擴展到1520L。

  動力方面,國產高爾夫·嘉旅搭載3款EA211系列發動機,分別是1.6L+5MT和6AT;1.2T+7速DSG;1.4T低功率版+5MT和7速DSG;1.4T高功率版+7速DSG。懸掛方面,1.6L和1.2T車型采用扭力梁式后懸掛,而1.4T發動機車型采用多連桿后懸掛。此外該車還配備了駕駛模式選擇系統,具有舒適、標準、運動、經濟、個性化定義五種駕駛模式。

  車評:隨著時代的發展和需求的多樣化,我認為現在買車遵循“無需定位,好用就行”的原則準沒錯。上述四款車型都是對這一原則的最佳詮釋,并且售價也都比較實惠,您買車時不妨考慮一下。

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本田杰德

本田杰德

市場價:14.99-17.99萬

商家報價:暫無報價

國別:日本

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